1.产品名称、型号规格
名称 | 型 号 | 额定电压 | 芯 数 | 标称截面/mm2 |
电力驱动新能源汽车用连续工作温度为125℃的交联聚乙烯或交联聚烯烃绝缘单芯无护套软电缆 | YJ-EV-125 | AC600V（DC900V） | 1 | 0.5～120 |
AC750V（DC1000V） | 1 | 0.5～120 | ||
AC1000V（DC1500V） | 1 | 0.5～120 | ||
AC1500V（DC2250V） | 1 | 0.5～120 | ||
电力驱动新能源汽车用连续工作温度为125℃的交联聚乙烯或交联聚烯烃绝缘和护套屏蔽软电缆 | YJYJP-EV-125 | AC600V（DC900V） | 1 | 1.5～120 |
AC750V（DC1000V） | 1 | 1.5～120 | ||
AC1000V（DC1500V） | 1 | 1.5～120 | ||
AC1500V（DC2250V） | 1 | 1.5～120 | ||
混合动新能源汽车用连续工作温度为125℃的交联聚乙烯或交联聚烯烃绝缘单芯无护套软电缆 | YJ-HV-125 | AC600V（DC900V） | 1 | 0.5～120 |
AC750V（DC1000V） | 1 | 0.5～120 | ||
AC1000V（DC1500V） | 1 | 0.5～120 | ||
AC1500V（DC2250V） | 1 | 0.5～120 | ||
混合动力驱动新能源汽车用连续工作温度为125℃的交联聚乙烯或交联聚烯烃绝缘和护套屏蔽软电缆 | YJYJP-HV-125 | AC600V（DC900V） | 1 | 1.5～120 |
AC750V（DC1000V） | 1 | 1.5～120 | ||
AC1000V（DC1500V） | 1 | 1.5～120 | ||
AC1500V（DC2250V） | 1 | 1.5～120 |
2.产品用途
本产品主要用于系统电压不超过AC1500V直流（或DC2250V）的新能源汽车设施中连接高压电池盒和电机的动力电缆，以及其他的一些充电电缆、辅助设备电缆【如A/C、PTC、电控（转向、制动等）】、低压设备（与燃油车电池后接设备相同，如电控、灯等）
3.产品结构图
4.产品性能特点
（1）电性能优异 （2）耐油性优异，耐化学性好 （3）耐高、低温性好，高温下安全性好 （4）柔软性好 （5）屏蔽型电缆的屏蔽性能好 （6）阻燃性好 （7）无卤，符合环保要求 （8）耐臭氧性好
5.产品卖点
（1）采用热固性复合材料，车辆正常行驶时不易因受热而机械性能下降和发粘，耐温性能较好。
（2）在聚烯烃里混入EVA材质，增加了材料的柔软性和弹性，使电缆柔软性较好。
（3）在聚烯烃里混入EVA材质，正常加工后断裂伸长率较好，而且辐照交联时，优化辐照参数，使电缆的耐热性和耐油性达到最优，而且解决了市场上热固性绝缘易过热开裂的问题。
（4）在聚烯烃里混入EVA材质，使提高了绝缘性能，解决市场上一般无卤低烟绝缘电缆电性能不高的问题。
